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近日
唐山港
5臺(tái)無人集卡測(cè)試車輛
實(shí)現(xiàn)了全流程無人集卡港口作業(yè)
已具備25#泊位區(qū)域東進(jìn)西出、
I區(qū)堆場(chǎng)(I02-I08)水平運(yùn)輸裝卸作業(yè)能力
全流程無人集卡港口作業(yè)使得車輛功能大幅提升
一是岸橋、軌道吊下方精準(zhǔn)停車
停車精度在±10cm
二是行駛過程中自動(dòng)跟車
隨前車制動(dòng)、啟動(dòng),跟車安全距離9m
三是自動(dòng)避障
識(shí)別前方及周邊障礙物
可依據(jù)障礙物位置及運(yùn)動(dòng)方向采取緊急措施
四是判斷路口有其它車輛時(shí)
自動(dòng)停車讓行
2018年10月
唐山港與卡車制造廠家、高科技公司
完成技術(shù)合作洽談
2019年11月15日
無人集卡接入實(shí)船作業(yè)試運(yùn)行
解決TOS系統(tǒng)、設(shè)備交互、操作流程定點(diǎn)停車
等各類場(chǎng)景問題60多項(xiàng)
開發(fā)研究出無人集卡斜進(jìn)斜出路徑規(guī)劃
和摘墊鎖銷工藝方案
大大提升了無人集卡的作業(yè)效率
截至目前
集裝箱碼頭完成各類集裝箱無人集卡運(yùn)輸2428TEU
其中完成裝卸船作業(yè)760TEU
貝位規(guī)整測(cè)試1668TEU
唐山港無人集卡測(cè)試工作
取得階段性勝利
有效降低了用工需求
為推進(jìn)集裝箱智能化運(yùn)輸邁出了重要一步
監(jiān)制 | 趙勝軍
校審 | 任小霞
編輯 | 張冬鴿
素材 | 集裝箱公司石偉 和權(quán) 張遠(yuǎn)博
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