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榮耀!唐山港今天登上人民日?qǐng)?bào)頭版

轉(zhuǎn)載 京唐港社區(qū)2020/12/12 15:44:56 發(fā)布 IP屬地:未知 來源:唐山港集團(tuán) 作者:唐山港集團(tuán) 52920 閱讀 0 評(píng)論 8583 點(diǎn)贊

唐山港智慧港口建設(shè)

短短兩天內(nèi)被新華社以視頻、圖片形式相繼報(bào)道后
今日登上人民日?qǐng)?bào)頭版

     


↑12月11日,工作人員利用遠(yuǎn)程操控技術(shù)在唐山港碼頭進(jìn)行卸船作業(yè)。

↑12月11日拍攝的唐山港智慧碼頭控制中心大樓(無人機(jī)照片)。

↑12月11日,一輛無人集裝箱卡車在唐山港碼頭工作。

↑12月11日,工作人員在唐山港智慧碼頭控制中心進(jìn)行遠(yuǎn)程操控作業(yè)。

↑12月11日在唐山港智慧碼頭拍攝的5G基站(無人機(jī)照片)。


       近年來,唐山港集團(tuán)深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記“三個(gè)努力建成”重要指示精神,加快港口新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換,充分釋放港口核心戰(zhàn)略資源優(yōu)勢(shì),在做大做強(qiáng)傳統(tǒng)裝卸主業(yè)的基礎(chǔ)上,深耕業(yè)務(wù)市場(chǎng),加快推進(jìn)貿(mào)易、保稅物流等新興業(yè)態(tài)的聚集融合,構(gòu)建了以質(zhì)量、安全、預(yù)算、績(jī)效、風(fēng)控等五大管理體系為核心的企業(yè)內(nèi)控機(jī)制,港口的開放引領(lǐng)作用、產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)、貿(mào)易服務(wù)功能、作業(yè)裝卸效率、管理質(zhì)量成效不斷提升。


       2010年,唐山港集團(tuán)在上交所主板上市,開河北港口上市之先河。2016年,與天津港深度合作,主導(dǎo)成立了津唐國際集裝箱碼頭有限公司,攜手打造北方國際航運(yùn)中心、環(huán)渤海世界級(jí)港口群,率先實(shí)現(xiàn)津冀港口協(xié)同發(fā)展。率先全面停止煤炭汽運(yùn)集港,啟動(dòng)實(shí)施了港區(qū)礦石鐵路裝車系統(tǒng)、鐵路專用線改造等一大批“公轉(zhuǎn)鐵”項(xiàng)目,加快構(gòu)建以“公轉(zhuǎn)鐵+散改集”為重點(diǎn)的綠色集疏運(yùn)體系,打造港口“低碳走廊”。融入一帶一路,實(shí)施實(shí)施西北戰(zhàn)略,開通唐山首條中歐班列,日韓中蒙過境班列常態(tài)化運(yùn)營。


       圍繞貫徹新發(fā)展理念,唐山港集團(tuán)把智慧港口發(fā)展、綠色港口發(fā)展理念融入生產(chǎn)經(jīng)營全過程,建成了我國首個(gè)以智能無人集卡實(shí)現(xiàn)水平運(yùn)輸?shù)娜詣?dòng)集裝箱碼頭,為國內(nèi)港口自動(dòng)化碼頭建設(shè)改造提供了唐山港方案。投資14億元,高標(biāo)準(zhǔn)完成了“綠色能源、綠色裝備、節(jié)能工藝、智慧港口、資源循環(huán)利用、綠色交通”6大類、24個(gè)重點(diǎn)支撐項(xiàng)目建設(shè)。港口吞吐量從2010年的1.2億噸,增長至2019年的3.01億噸,年均增長10.76%;集裝箱從2010年的26萬標(biāo)箱,增長至2019年的230.4萬標(biāo)箱,年均增長27.43%,占全省“三港四區(qū)”總量的半壁江山,躋身全國集裝箱20強(qiáng)、世界百強(qiáng)。今年以來,克服新冠肺炎疫情沖擊,經(jīng)營業(yè)績(jī)繼續(xù)保持A股上市港口前列,盈利能力位居河北港口企業(yè)首位。


       截至目前,唐山港已經(jīng)成為我國最大的鐵礦石接卸港,最大的鋼材輸出港、最大的煤炭能源輸出港、重要的油氣能源進(jìn)口基地和儲(chǔ)備中心,環(huán)渤海地區(qū)重要的集裝箱樞紐港。唐山港的快速強(qiáng)勢(shì)發(fā)展,引起了各級(jí)媒體關(guān)注,多次登上國家級(jí)權(quán)威新聞媒體大平臺(tái)。


監(jiān)制 | 趙勝軍

校審 | 任小霞

編輯 | 張冬鴿

素材 | 新華社 人民日?qǐng)?bào)

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