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高速路限速值下降太快
限速值忽高忽低
限速標志不清晰
限速標志間距太近......
這些情況你遇到過嗎?
把車開上高速公路,眾多車主都會遇到上述幾種問題,這不僅容易導致車輛違章,還容易讓車主分心,影響安全駕駛,風險極大,曾有一車主一個月就被扣了36分,不少車主苦不堪言。
對此,國家交通運輸部6月底發(fā)布《公路限速標志設計規(guī)范》,詳細規(guī)定了公路限速路段劃分、限速值論證、限速方式選取等內容,并將自2020年11月1日起施行。

具體如何改革?
1、統(tǒng)一、規(guī)范全國限速標志
限速標志作為傳遞特定信息的載體,對駕駛員安全行車起到重要指引作用。但在現實中,卻存在著標志過多、混亂、不清晰、不醒目等不規(guī)范情況,影響駕駛。

對此,交通運輸部在近日發(fā)布了《公路限速標志設計規(guī)范》公告,將進一步規(guī)范全國限速標志設計,自2020年11月1日起實行,大量不合理的限速標志將會面臨拆除。
2、提高限速值,重點解決限速“忽高忽低”
對此,廣東省各道路通過在測速點前設置提示牌,提高限速值等措施,緩解這種情況,具體如下:
廣深沿江、廣惠、廣三等高速公路局部路段小型車的限速值由100km/h提高到120km/h;
規(guī)定固定測速點位置必須在前方500米至1000米處豎立告示牌,公開告知;
同一輛機動車在同一路段同一行駛方向,被固定或流動測速設備記錄有多次超速違法行為的,原則上只處一次罰款。
3、限速標準新調整,這四種超速免罰
根據《關于規(guī)范查處機動車違反限速規(guī)定交通違法行為的指導意見》:以下幾種輕微交通違法行為,未造成后果的,由公安交通管理部門予以警告,不再扣分罰款。
限速低于60km/h的公路上超過規(guī)定車速50%以下的;
駕駛中型以上客貨車、校車、?;愤\輸車在高速公路、城市快速路以外的道路上超過規(guī)定車速10%以下的;
駕駛中型以上客貨車、校車、?;愤\輸車以外的機動車超過規(guī)定車速10%以下的;
駕駛機動車在高速公路上行駛低于規(guī)定車速20%以下的。

來源:冀時客戶端、澎湃新聞
編輯 小璐

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