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昨日從唐山市政府新聞辦新聞發(fā)布會上獲悉，2019年1至11月，唐山港全港完成吞吐量5.92億噸，同比增長3.49%；集裝箱完成263.9萬標箱。預計2019年全年可完成吞吐量6.5億噸，同比增長2%，全國排名第3位。

　　全力推進世界一流綜合貿(mào)易大港建設

　　按照市委、市政府關于港口資源整合的總體部署，唐山港口集團于2019年10月12日完成注冊，11月18日，在曹妃甸區(qū)正式揭牌運營。目前，正在謀劃集中兩港區(qū)優(yōu)勢資源，在集裝箱發(fā)展、航線開拓方面率先一體化運營。

　　目前，我市共有水路貨運航運企業(yè)18家，船舶54艘、117萬噸。2019年1至11月，全市水路運輸完成貨運量2210萬噸，同比增長37.2%，周轉量312億噸公里，同比增長43.9%；預計2019年全年完成水路貨運量2300萬噸，同比增長29.2%；周轉量320億噸公里，同比增長35.2%，居全省第一。

　　在山西、內(nèi)蒙古、新疆、甘肅、青海等地開發(fā)建設10個內(nèi)陸港，唐山港內(nèi)陸港總數(shù)達到32個，覆蓋三北地區(qū)的東西互動、海陸統(tǒng)籌運輸網(wǎng)絡已經(jīng)形成，截至目前，通過內(nèi)陸港集疏港貨物突破15萬標箱。目前，開通集裝箱班輪航線41條，其中環(huán)渤海內(nèi)貿(mào)支線9條，沿海干線26條，外貿(mào)航線6條，覆蓋國內(nèi)及日韓主要港口，通達歐美等主要港口。

　　港口和鐵路集疏運體系建設穩(wěn)步推進

　　2019年港口基礎設施項目年計劃完成投資13.2億元，截至2019年12月底，完成投資20.65億元，占年計劃的156.4%。

　　曹妃甸新天液化天然氣有限公司項目獲得國家發(fā)改委核準，具備開工建設條件；唐山旭陽煉化一體化項目配套的曹妃甸港區(qū)原油碼頭二期、石化碼頭工程取得發(fā)改委前期工作審核意見，港口岸線通過省交通廳審查；唐山港豐南港區(qū)河口碼頭區(qū)通用碼頭工程取得省發(fā)改委前期工作審核意見，完成用地預審。

　　華電煤碼頭續(xù)建項目二期堆場地基處理工作全面完成；曹妃甸港區(qū)一港池航道升級項目正在按照海上拋泥區(qū)坐標編制項目報告；二港池5萬噸級航道工程完成各專項驗收及結算審計工作，開始組織竣工驗收；錨地擴容項目已完成通航安全評估。

　　2019年，唐山港利用鐵路疏運鐵礦石共發(fā)運7049列，累計發(fā)運疏港礦石2555萬噸，已提前完成年度工作目標。承接煤炭轉移能力提升項目3個，前期手續(xù)已上報中鐵總審查；鐵路集疏運體系建設項目12個，4個項目已開工，8個項目正在辦理前期手續(xù)；鋼鐵企業(yè)專用線12條，已建成投運4條，其余8條正在加快建設。